ESCUINTLA NECESITA PASOS A DESNIVEL EN AVENIDA CENTROAMERICA

PASO A DESNIVEL Y REDONDEL AVENIDA CENTRO AMERICA  SALIDA AL PUERTO SAN JOSE Y CARRETERA A TAXISCO-FRONTERA EL SALVADOR. 

PUENTE SARITA.

 

 

PASO A DESNIVEL AVENIDA CENTRO AMERICA Y CUARTA CALLE, ENTRADA A AGUAS VIVAS Y CARRETERA A FINCA EL SALTO. PUENTE AGUAS VIVAS (Fotos Tomadas de la Webb como Ejemplo para su Futuro Diseño)

 ESCUINTLA SE MERECE ESTO Y MAS, SOBRE LA AVENIDA CENTRO AMERICA Y CUARTA CALLE CAMINO AL SALTO (UN PASO A DESNIVEL DONDE EL TRANSPORTE PESADO PASE  EN FORMA CONTINUA) Y EL SEGUNDO UN PASO A DESNIVEL CON EL MISMO REDONDEL EN LA SALIDA AL PUERTO POR SUPER 24,
Estos son algunos proyectos que se pueden lograr con su DINERO (los impuestos que pagan los hidrocarburos y gasolinas).
 Se suponia que la Autopista Palin-Escuintla con PEAJE  ayudaria a resolver esta caotica situación, pero solo ayudo a los Autos livianos, porque el Transporte Pesado no paga el Alto peaje que les Cobran Marhnos, y seguimos aguantando el 90 % del transito por la Carretera Vieja.

ESCUINTLA NECESITA ESTAS OBRAS PARA EVITAR UN GRAN CONGESTIONAMIENTO VEHICULAR. 
ESTA EN MANOS DE LAS ACTUALES AUTORIDADES PENSAR EN OBRAS NO PALABRAS, Y A LAS PROXIMAS AUTORIDADES DARLE SEGUIMIENTO PARA REALIZARLAS.

 ESTE ES EL MAPA DE EL CONGUESTIONAMIENTO VEHICULAR DE VARIAS ARTERIAS PRINCIPALES, QUE DIFICULTAN EL TRANSITO AL LLEGAR A LA AVENIDA CENTRO AMERICA DE LA CIUDAD DE ESCUINTLA. LA CUAL ES DE UN SOLO CARRIL Y UN SEMAFORO.
 Puntos Rojos en todos los congestionamientos vehiculares actuales, 
Avenida Centro America y Cuarta Calle, 
Redondel de Avenida Centro America Final y Salida al Puerto San Jose, 
Primera Calle y Cuarta Avenida Norte,
 Novena Calle y Primera Avenida Garita a Santa Lucia, 
Primera Avenida y Cuarta Calle Salida a Antigua.